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点火系统通常由以下几部分组成: 1. 点火开关(Ignition switch):点火开关控制整个点火系统的开关状态,通常有OFF、ACC和ON等多个档位,提供不同的电源供应。 2. 点火线圈(Ignition coil):点火线圈是将电池提供的低电压转换为高电压的装置,它通过电磁感应原理将低电压输入转换为高电压输出,以供给火花塞点火使用。 3. 火花塞(Spark plug):火花塞位于发动机缸壁上,通过点火线圈产生的高电压将点火线火花引导至火花塞间隙处,产生火花从而点燃混合气体,起到点火的作用。 4. 点火线(Ignition wire):点火线将点火线圈输出的高电压传输到各个火花塞,以供给火花塞点火使用。 5. 控制单元(Control unit)或称为点火模块(Ignition module):控制单元是点火系统的主控制装置,它根据发动机的运行状态和各种传感器的信号,控制点火时机和点火的持续时间,以确保发动机正常运行。 此外,一些点火系统还可能包括电源电缆、地线、传感器等其他组件,以及配套的传感器和监测设备,如曲轴位置传感器、相位传感器等。不同类型的发动机和车辆可能会有一些差异,但以上是点火系统的常见组成部分。
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人生七件事,柴米油盐酱醋茶,许多事很琐屑,却又不得不办。, 编辑:陈晓责编:吴光亮审核:程红
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